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京基集团与*ST康达的主要法律诉讼有两宗。一宗是广东省高级人民法院受理的康达尔诉京基集团，请求法院判令京基集团的收购违法；另外一宗是深圳福田区人民法院受理的京基集团诉*ST康达，请求法院判令*ST康达拒绝承认股票权益的诸多行为违法。目前为止，诉讼案件仍在审理中。

据了解，此次减持的交易价格为7.43元每股，以此计算红岭控股此次的减持总金额为4012.2万元。公告显示，在此次减持过后，红岭控股对深南股份持股9.49%，周世平个人持股20.02%。周世平及其一致行动人红岭控股有限公司合计持有公司股份占比为29.51%。

3．真正的机会来临，考验的是“匠心”不得不承认，真正搞明白一家公司非常难，需要几个月甚至几年的观察研究。这或许正是投资者的“匠心”之所在。只有这样，才不会在出现赚一倍的机会时，因为畏惧短期继续下跌而买的不够多，这是大错，错失机遇。真正看明白企业后，能赚一倍就大仓位买，再跌20%也不怕，因为这是非理性，不是企业不行。

对此，张红梅表示，“不接受本次判决，还会继续上诉。”她在上诉状中表示，“该贷款其实是潘程（原支行长）和真正借款人焦春书，我不过是被焦春书以及在场的陶庄派出所副所长朱金军等人的联合诱骗，以我作为借款人到银行借款20万贷款给潘行长使用。当时所有的程序与担保人都是焦春书和潘行长联合操作，担保人与他们的关系我也不知道。毕竟，我跟两个担保人不认识，由于自己年轻没有社会经验被他们诱骗。”

以前年度老欠款迟迟不能回收，账龄持续增加，相应计提的坏账准备也增加。因此，2018年计提坏账准备6529.70万元，同比2017年增长184.74%，成为了业绩下滑、亏损的主要原因之一。进一步深入分析2018年末的应收账款欠款客户，更有意思。

而上市当年便出现亏损，更是让人怀疑——是否在IPO申报时已出现财务造假？一、销售淡季、业绩大涨南京越博动力系统股份有限公司，成立于2012年，公司主营新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售，2018年5月8日挂牌深交所创业板。越博动力的招股说明书于2017年12月15日申报，涵盖2014、2015、2016和2017年1-6月的业绩情况。